اگزرژی

اگرزژی

اگزرژی یک سیستم به عنوان ماکزیمم کار ممکن شفت که توسط ترکیبی از سیستم  و  یک محیط مشخص مرجع انجام شود، تعریف می‌شود. محیط مرجع باید بی‌نهایت فرض شود، در تعادل باشد و شامل همه سیستم‌های دیگر نیز باشد. محیط مرجع توسط دما، فشار و ترکیب شیمیایی‌اش مشخص می‌شود. اگزرژی یک خاصیت ساده ترمودینامیکی نیست، ولی تا اندازه‌ای مشخصات هر دوی سیستم و محیط مرجع است.

اصطلاح اگزرژی  از کلمه یونانی ex و Eragon که به معنی:  از و کار. اگزرژی می‌تواند افزایش یابد  اگر اگزرژی وارد آن شود (برای مثال کار بر روی آن انجام شود).  اینها کلماتی هستند که در ادبیات معادل یا نزدیک به مفهوم اگزرژی هستند : انرژی در درسترس، دسترس‌پذیری، انرژی قابل مصرف.

(ادامه…)

Add comment فوریه 8, 2010

گزارش تصویری مسابقه چالش جاذبه (نجات تخم مرغ)

شما میتوانید در لینک زیر گزارشی از برگزاری مسابقه نجات تخم مرغ در دانشگاه هرمزگان رو مشاهده کنید.

گزارش  تصویری از مسابقه چالش جاذبه (نجات تخم مرغ) دانشگاه هرمزگان

http://friendfeed.com/mehrzad/1a2827c8

Add comment دسامبر 15, 2009

نجات تخم مرغ

توجه : این مسابقه در سطح دانشگاه های شهرستان بندرعباس برگزار میگردد
دوستان عزیز سلام
زمان ثبت نام مسابقه نجات تخم مرغ (ماموریت غیر ممکن) آغاز شد. دوستانی که در دانشگاه هرمزگان هستند میتوانند با مراجعه به دفتر انجمنهای علمی مکانیک و رباتیک واقع در ساختمان 16 واحدی ثبت نام کنند. بقیه دوستان هم میتوانند با کلیک بر روی عکس زیر و یا اینجا در مسابقه ثبت نام کنند(در هنگام ثبت نام توجه داشته باشید دانشگاه خود را هرمزگان انتخاب کنید). لازم به ذکر است که با توجه به هماهنگی های انجام شده شرکت ردبول اسپانسر مسابقات است و جوایز این دوره از مسابقات را-سفر یک روزه به جزیره کیش برای سه تیم اول مسابقات را-به عهده گرفته است.

امیدواریم با حضور پر شور شما عزیزان شاهد رقابتی سالم در فضایی پر نشاط باشیم.
دانلود قوانین مسابقات
دانلود
با همکاری انجمن های علمی رباتیک و مکانیک  دانشگاه هرمزگان

Add comment نوامبر 18, 2009

mixing jet modeling-sim

بحث ترکیب جریان های تراکم‌ناپذیر در صنعت بسیار کاربرد دارد. برای مثال در ejectorها. در این پروژه ؛ Mixing jet ، ما به بررسی رفتار یک حجم کنترل که در آن دو جریان تراکم‌ناپذیر با هم مخلوط می‌شوند و یک جریان واحد را در خروجی تشکیل می‌دهند میپردازیم. برای مدل کردن این مساله فرضیات زیر در نظر گرفته شد:

1- مساله در حالت پایدار بررسی می‌شود و با گذشت زمان تغییری در پارامتر‌های مساله به وجود نمی‌آید.

2- هر دو جریان سیال تراکم‌ناپذیر در نظر گرفته شده‌اند.

3- حجم کنترل از آنجایی در نظر گرفته شده که سطح مقطع تغییری نمیکند در واقع سطح حجم کنترل در جهت حرکت سیال ثابت است  .

4- مساله درحالت یک بعدی بررسی می‌شود.

5- هیچ گونه انتقال حراراتی بین حجم کنترل و محیط وجود ندارد.

mix

همانطور که در شکل‌ مشخص است، دو جریان سیال در ورودی حجم کنترل با هم مخلوط و در انتهای آن از آن خارج می‌شوند. در این تحقیق اثر تغییرات سرعت‌های جت اصلی و جت فرعی را تک تک ، همچنین اثر تغییرات نسبت مساحت جت فرعی و جت اصلی،  بررسی می‌کنیم.

در فایل  pdf می توانید نتایج حاصل از مدل کرن این مساله رو مشاهده کنید.

دانلود فایل حجم 500 کیلو بایت| لینک کمکی

1 comment اکتبر 28, 2009

گزارش کارآموزی

تابستان گذشته بنده کارآموزی خود را در پالایشگاه نفت بندرعباس گذرانده ام، که فایل گزارش آن را برای استفاده شما عزیزان آپلود کرده ام.

دانلود با حجم 3.7 مگابایت | لینک کمکی

Add comment اکتبر 25, 2009

Previous Posts


با سلام خدمت شما دوستان و تشکر از بازدید شما از این وبلاگ. چنانچه نظر و یا پیشنهادی برای هر چه بهتر شدن وبلاگ دارید لطفا آن را از ما دریغ نفرمایید و با ما در میان بگذارید. اگر در دانلود فایل ها به مشکلی برخوردید لطفا آن را به اطلاع ما برسانید تا برای رفع آن اقدام کنیم.
با تشکر، نویسنده وبلاگ مکانیک ایرانی

ما را از طریق خوراک دنبال کنید

تماس با من

تازه ها

انجمن های مهندسی

دوستان

دسته ها

برترین مطالب

عکس های من

DSC02714

DSC02470

DSC02469

DSC02640

More Photos